轉職為站務員

4月底時接到瑋智許小姐來電，通知捷運公司徵求外包站務員100名。

在現場的心情是有點忐忑不安，整個招募的流程充滿些許的不真實感，因此個人資料的經歷一欄我留了白，身分證字號末碼也做了變化，直到後來確定為虛驚一場，也成了蠻有意思的回憶。

5月21日時做了心理測驗與面試，地點在淡南段段辦，這當然是後來才知道的事，那時候只感覺捷運好像比平常搭車能看見的空間還大，更別提什麼段辦公室什麼設備房。

5月26日與力澂公司簽約（確定不是三班制時內心鬆了一口氣），6月1日開始了為期96小時的課堂課加實作課，地點在復興崗站旁邊的訓練中心。

北投機廠 - 維基百科，自由的百科全書
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%8A%95%E6%A9%9F%E5%BB%A0

捷運北投會館
http://btresort.trtc.com.tw

兩個多禮拜的課程加三次考試都及格以後，就到各分派的段別展開8天的OJT（On-the-Job
Training）適應訓練，我在18號那天從原本的淡南段臨時被告知轉調到新中段（其實最一開始還以為是內湖線），於是落腳在古亭站。



古亭站 - 维基百科，自由的百科全书
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%A4%E4%BA%AD%E8%BB%8A%E7%AB%99

古亭站有9個出口，1號出口是電梯，2、3、5、7有向上的扶梯，南邊為主P（PAO：詢問處），北邊為簡P，1月台北上，3月台南下，站務員的主要工作有票務系統（各種進出站刷票問題以及各種票證的販售與退費退卡辦理）、旅客服務（交通諮詢、遺失物處理）與設備操作（DVR、系統手機與非系統手機、電梯電扶梯、月台區軌道侵入偵測預警系統），絕不是許多人想像的賣賣票加加值或者列車進站時月臺上擺手勢的人員（通常是橘色制服的保全或者尖峰時穿著反光背心站月臺的值班站長）。

:::臺北大眾捷運股份有限公司::: 月台門及月台軌道侵入偵測預警系統
http://www.trtc.com.tw/c/private.asp?catid=%E5%B0%88%E6%A1%88&small=%E6%9C%88%E5%8F%B0%E9%96%80%E5%8F%8A%E6%9C%88%E5%8F%B0%E8%BB%8C%E9%81%93%E4%BE%B5%E5%85%A5%E5%81%B5%E6%B8%AC%E9%A0%90%E8%AD%A6%E7%B3%BB%E7%B5%B1